O Mercedes AMG GT 63S representa o ápice da engenharia e do design automotivo.
Traduzido em uma experiência digital criada pela Garagem NLX.
AMG GT 63S
O Mercedes AMG GT 63S representa o ápice da engenharia e do design automotivo.
CVs
Potência máxima¹
Segundos
0-100 KM/h
KM/h
Vel. Máxima
O cockpit exibe dados de performance em tempo real. O interior do AMG GT 63 S transforma cada gesto em resposta imediata com comandos intuitivos, iluminação adaptativa e materiais premium em cada detalhe.
O painel MBUX AMG exibe potência, torque, energia e modos de condução com precisão milimétrica.
Você vê tudo em tempo real e sente cada ajuste na ponta dos dedos.
Controle absoluto, sem distrações.
Do volante aos bancos, tudo foi desenhado para colocar você no centro da ação.
Aqui dentro, design e performance falam a mesma língua: a do controle absoluto.
O sistema híbrido se revela em tempo real com gráficos claros e funcionais.
Você vê o fluxo de energia, sente a potência e domina cada variável como se estivesse no pit lane.
Modos de condução, suspensão, respostas do motor, no volante da AMG GT 63 S tudo é acessível sem tirar as mãos do volante. Cada toque, uma decisão certeira.
Autonomia, potência, torque e consumo exibidos com clareza cirúrgica.
Tudo o que importa para dirigir com confiança está ali, direto à sua frente.
Sem ruído, sem distração.
Os bancos envolvem o corpo com apoio preciso, costuras esportivas e presença visual marcante.
Conforto moldado para quem gosta de sentir a máquina em cada curva.
Suspensão, escape, aerodinâmica: cada tecla reforça o DNA esportivo.
O console canaliza sua atenção para onde ela deve estar: no momento, no controle, e na pista.
Os ajustes elétricos acompanham cada necessidade: postura, apoio, posição, proporcionando conforto de longa distância com alma de pista.
Dos bancos dianteiros ao emblema Affalterbach, o interior reflete o mesmo cuidado de um carro feito à mão.
Funcional por dentro, emblemático por fora. Do porta-malas espaçoso ao selo GT 63 S, cada parte comunica propósito.
E a inscrição V8 BITURBO na lateral antecipa o que está por vir antes mesmo de ligar o motor.
Exterior
A dianteira agressiva, a grade Panamericana e os faróis MULTIBEAM LED falam antes mesmo do motor rugir. Cada linha da carroceria foi esculpida para transmitir domínio, não opinião.
É presença de asfalto e postura de quem nasceu para liderar.
Na traseira, tudo é sobre estabilidade, pressão e resposta.
O aerofólio se move com inteligência. A saída quádrupla de escape reforça o centro de gravidade e libera potência com equilíbrio aerodinâmico.
Esculpido no túnel de vento, cada linha não é apenas bonita, é necessária.
Na estrada, a silhueta flui com estabilidade, enquanto a dianteira abre espaço com presença.
Imponente em qualquer cenário.
Herança direta das pistas: a grade Panamericana garante maior fluxo de ar para o motor V8 biturbo, além de assinar a identidade inconfundível da AMG. Design funcional e imponente em cada lâmina.
Cada farol é composto por LEDs controlados individualmente que adaptam o facho em milissegundos, garantindo máxima visibilidade sem ofuscar outros motoristas. Tecnologia que une segurança e presença marcante.
O sistema de freios carbo-cerâmicos de alto desempenho reduz peso não suspenso, suporta temperaturas extremas e entrega frenagens consistentes em pista ou estrada. Visual imponente aliado à máxima precisão.
Controle eletrônico que ajusta o ângulo em até cinco posições, adaptando-se à velocidade e ao modo de condução. Discreto em baixa velocidade, impõe downforce e estabilidade em altas, garantindo performance com elegância.
Com válvulas controladas eletronicamente, o escape adapta o som do V8 conforme o modo selecionado: discreto no Comfort, visceral no Sport+. Pura emoção acústica, assinada pela AMG.
A tecnologia híbrida plug-in da AMG combina o V8 biturbo com um motor elétrico de 204 cv, entregando até 843 cv e 1.400 Nm de torque. Resposta imediata, aceleração brutal e eficiência que redefine a performance.
Rodas forjadas, pinças esportivas, luzes de precisão. Cada componente foi pensado para entregar muito mais que apenas estética, o AMG GT 63S entrega atitude.
Performance
Da pista às ruas, o AMG GT 63 S E Performance entrega potência brutal e tecnologia híbrida de ponta, combinando um V8 biturbo a um motor elétrico para uma experiência sem precedentes.
CVs
Potência máxima¹
Segundos
0-100 KM/h
KM/h
Vel. Máxima
O sistema de esterçamento traseiro muda a resposta do carro sem você perceber.
Mais agilidade em baixa velocidade. Mais estabilidade em alta.
É como dirigir dois carros, no mesmo volante.
O AMG RIDE CONTROL+ ajusta altura, rigidez e amortecimento em tempo real, sem que você precise fazer nada.
Câmaras pneumáticas, controle eletrônico e amortecimento adaptativo trabalham juntos para entregar a dose certa de conforto ou firmeza.
Na cidade ou no limite, ele sabe o que entregar. Antes de você pedir.
O console central concentra os comandos mais importantes da performance.
Oito botões, cada um com função clara e resposta imediata.
Escape, suspensão, aerofólio, controle de tração.
Nada de menus, nada de distração.
Com o AMG DYNAMIC SELECT, você transforma seu veículo de Gran Turismo a máquina de condução, apertando um botão. Os programas de condução influenciam as características do motor, caixa de mudanças, suspensão e direção, entre outros aspectos. Assim, o setup é otimizado, por exemplo, para uso em uma pista de corrida ou adaptado para uma viagem confortável.
A bateria AMG combina leveza com potência extrema.
Carrega rápido, entrega tudo, e mantém o desempenho alto com tecnologia de resfriamento derivada da F1.
0-100 em 2,9 s
843 cv (639cv + 204cv)
1.470 Nm
Híbrido + F1
316 km/h
AMG 4MATIC+ (AWD)
AMG SpeedShift MCT 9G
V8 4.0L Biturbo + Motor Elétrico
4
5
2.380 kg
335–361 L
20″
5,05 m
2,07 m
1,95 m
1,45 m
1,67 m
1,66 m
2,95 m
12,2 m
1,67 m
1,67 m
73 / 12 L
Gasolina Plus
Energia Elétrica
Proconve L8
3,7 kW
4,8 kWh
400 V
Líquida em cada célula (derivada da F1)
As informações apresentadas nesta página são baseadas em dados oficiais da Mercedes-Benz e Mercedes-AMG disponíveis no momento da publicação.
Todos os dados técnicos, imagens, modos de condução e elementos de design têm caráter ilustrativo e podem variar conforme versão, pacote ou ano/modelo.
Valores de consumo, desempenho e autonomia são estimativas com base em testes internos e podem sofrer variações de acordo com as condições de uso, combustível, pneus, carga e ambiente.
Este conteúdo é independente e não possui vínculo oficial com a Mercedes-Benz do Brasil ou qualquer revenda autorizada.
Este template tem fins demonstrativos, com foco em design, experiência e performance digital automotiva.
O Mercedes AMG GT 63S é o ápice da engenharia e do design automotivo.
Traduzido em uma experiência digital criada pela Garagem NLX.
